Die typischen Verschleissspuren bei Fahrzeugledern können Sie mit unseren Produkten wunderbar reinigen, reparieren und pflegen. Insbesondere der Einstiegsbereich vom Fahrersitz unterliegt starkem Verschleiss, und die Originalfarbe nutzt sich mit der Zeit ab.
Bei sichtbaren Verschmutzungen sollte das Leder - je nach Verschmutzungsgrad - mit dem milden oder starken Reiniger gereinigt werden. Wenn die Verschmutzungen hauptsächlich in der Narbung sind, dann sollte unsere Leder Reinigungsbürste zu Hilfe genommen werden.
Mit dem Leder Reinigungsbenzin werden die zu reparierenden oder tönenden Stellen zusätzlich entfettet, damit die Reparaturprodukte gut haften. Der Leder Reiniger entfernt gut Schmutz und Dreck, aber er entfernt nicht alle vorher aufgetragenen Öle, Wachse oder Silikone, die in vielen Pflegemitteln enthalten sind. Solche Substanzen beinträchtigen die Haltbarkeit und Haftung vom Leder Fresh oder Flüssigleder.
Durch den Verschleiss rau gewordene Stellen müssen Sie vor dem Reparieren oder Tönen mit dem Leder Schleifpad glätten.
An den Stellen mit Farbabrieb und Trockenbrüchen wird die Originalfarbe des Leders mit unserem Leder Fresh wieder aufgefrischt. An den Stellen mit den grössten Farbunterschieden müssen Sie die Tönung mehrfach auftupfen und mit einem Fön trocknen. Da auch die Tönung aufgrund der Bindemittel eine leichte Füllwirkung hat, werden Oberflächenschäden nahezu vollständig verschwinden.
Unser Leder Fresh gibt es in 46 Standardfarben. Auf Wunsch senden wir Ihnen die Farbkarte gerne zu (Mail an info@colourlock.ch). Sollte die gesuchte Farbe nicht auf der Farbkarte sein, benötigen wir ein Muster oder den Farbnamen des Herstellers. Wir mischen Ihnen dann Ihre Sonderfarbe gegen einen Aufpreis von Fr. 20 nach Ihrem Muster oder Herstellerfarbnamen an. Eine Liste der uns vorliegenden Herstellermuster finden Sie unterhalb der Farbkarten. Fragen Sie Ihren Händler anhand der Fahrgestellnummer nach dem Namen der Farbe (kein Zahlencode). Alternativ schneiden Sie ein Stück Leder unter dem Sitz weg oder hinter einer Verkleidung. Ein daumennagelgrosses Stück ist ausreichend. Sie können uns auch eine Kopfstütze, Sonnenblende, Verkleidung oder Abdeckung zusenden. Sie erhalten diese selbstverständlich zurück.
Grössere Kratzer, Trockenbrüche und kleine Risse können Sie mit unserem Flüssigleder schliessen. Beachten Sie hierzu den separaten Informationstext.
Das Leder Fresh ist keine Pflege. Mit dem Leder Protector pflegen und konservieren Sie daher nach der Reinigung und den Reparaturen das Ergebnis. Mit seinen UV-Filtern werden die Oberflächen von alten und wertvollen Ledern vor dem Ausbleichen geschützt. Ausserdem erhält das Leder wieder eine geschmeidige und weiche Oberfläche. Durch eine regelmässige Pflege wird die Lebensdauer deutlich erhöht.
Wichtig: Regelmässige sparsame Pflege ist besser für das Leder, als selten und dann im Übermass pflegen! Den Fahrersitz alle 3 Monate behandeln, das restliche Leder alle 6 bis 12 Monate.
Cabrios sollten zusätzlich mit unserem Elephant Lederfett gepflegt werden. Dieses Fett hat eine stark imprägnierende Wirkung und beugt Schimmelbildung vor.
Bei weiterhin starkem Gebrauch tragen Sie im Einstiegsbereich vor dem Protector noch die Leder Versiegelung auf. Die Reibung wird dann dort gemindert (Einstiegswangen von Sportsitzen und hohe Unterstützungspolster).
Wie neu werden die Leder durch die Produkte nicht, aber alle Stellen, die jetzt durch Schäden auffallen, werden danach kaum noch oder gar nicht mehr erkennbar sein. Es wird wie ein sehr gut erhaltenes, altes Leder aussehen. Reicht einem dieses Ergebnis nicht, muss ein Lederreparaturbetrieb aufgesucht werden. Wir empfehlen Ihnen gerne Ihren nächsten Fachbetrieb.
Empfohlene Produkte:
Reiniger mild oder Reiniger stark bei Schmutz und Dreck. 125 ml sind ausreichend für ein Fahrzeug. Auch im Liter erhältlich, dann zusätzlich mit einer kostenlosen 125-ml-Schaumspenderflasche zum Selbstbefüllen.
Leder Reinigungsbürste bei Schmutz in der Narbung.
Leder Reinigungsbenzin zum Entfetten, wo mit Fresh oder Flüssigleder gearbeitet wird.
Leder Schleifpad bei rauen Stellen.
Leder Fresh nach Farbkarte oder als Sonderfarbe nach Farbnamen oder Muster gegen Aufpreis. Sonderfarben gibt es ab 150 ml, und für ein zusätzliches Flüssigleder fällt kein weiterer Aufpreis für die Sonderfarbe an.
Flüssigleder 7 ml bei Rissen und Brüchen mit Füllbedarf in passender Farbe. Bei Flüssigleder immer Leder Fresh zur Farb- und Glanzangleichung mit bestellen.
Leder Protector zur Grundpflege bei älteren Ledern. 150 ml sind ausreichend für ein Fahrzeug. Auch im Liter erhältlich.
Elephant Lederfett bei offenen, älteren Fahrzeugen oder sehr trockenen Ledern (nach dem Protector und/oder der Versiegelung)
Leder Versiegelung 150 ml für den Schutz des Einstiegsbereichs (Auftrag vor dem Protector und/oder Elephant, bei starkem Verschleiss)
Produktanwendung
Vor einer Flüssiglederreparatur oder der Farbauffrischung mit Leder Fresh
sollten diese Bereiche mit dem Leder Reinigungsbenzin in der Oberfläche
entfettet werden.
Aufgeraute Flächen verschlissener
oder älterer Leder mit dem Schleifpad
vor den Reparaturen und der
Farbauffrischung glätten.
Tiefe Risse und Brüche können Sie mit Flüssigleder schliessen und
stabilisieren. Auch hierzu haben wir noch einen gesonderten
Informationstext.
Mit dem Leder Fresh wird die Farbe wieder aufgefrischt. Wir
haben 46 Standardfarben und mischen nach Muster oder
Herstellernamen.
Die Leder Versiegelung schützt neue Leder (bis 3 Jahre) vor
Verschleiss und Gebrauchsspuren.
Das Elephant Lederfett schützt und imprägniert zusätzlich das Leder von Cabrios.
Bilder, die uns Kunden nach der Anwendung überlassen
haben
Typische Fälle mit Erläuterungen
Typischer und leichter Fall für Leder Fresh.
Typischer und leichter Fall für Leder Fresh.
Typischer und leichter Fall für Leder Fresh.
Ein
Grenzfall bei weiterem Gebrauch, da das Leder durch Alterung schon stark
geschwächt ist. Siehe Infotexte "Risse" und "Raue Flächen".
Mit Flüssigleder und
Leder Fresh noch lösbar, aber Grenzfall. Das Leder am Riss lässt sich noch
zuklappen und reparieren.
Zu nah an der Naht und zu viel
Spannung. Da ist der Sattler der richtige Ansprechpartner.
Es fehlt schon Schaum
und zu viel Leder. Ein Fall für den Sattler.
Noch schlimmer. Meist ist dann auch noch mehr Leder unrettbar brüchig. Ein
Fall für den Sattler.
Fragen Sie uns bei Lederproblemen !
Wir verstehen Leder !
